張家港電子地磅維修，地磅配件供應，地磅維修改造
我 們都知道電子地磅一般都采用碳鋼或不銹鋼材質設計，看起來非常堅固、不易損壞，但是電子地磅內置很多精密電子元件，比如稱重傳感器、微控制芯片等，這些設備都是很容易受溫度、濕氣等影響的，因此我們在使用的時候可能會產生各種各樣的故障。那么發生故障的時候我們該如何處理呢？下面筆者就教大家幾種常見故障的分析和處理方法，希望能對您能有所幫助。
地磅故障常見故障分析：
1.電子地磅稱重儀表上稱重數據10-20-30-40．．．．．．依次往上跳
經驗分析：絕大數情況下是電子地磅接線盒進水或有潮氣
解決方式：把接線盒蓋子打開，用吹風機吹或在太陽下曬，直至曬干。
2.電子地磅顯示數據與實際重量偏輕
經驗分析：電子地磅秤體底下有異物或其中一個以上傳感器損壞
解決方式：檢查秤體下是否有異物，如果有清理掉，再查看是否正常，如果還是不正常，人到秤上的每個角上站一下，如果其中有哪個角的數據輕很多則為這個角的傳感器損壞，換掉即可恢復正常。如果以上都正常，則重新標定正常即可。
3.重車下秤后，每次都留有較大份量的底數，比如幾百K
經驗分析：電子地磅內部線路有破損
解決方式：破損用防水膠密封好。
、錯誤信息提示：
1） Err02 儀表與02號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
2） Err03 儀表與03號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
3） Err04 儀表與04號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
4） Err05 儀表與05號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
5） Err06 儀表與06號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
6） Err07 儀表與07號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
7） Err08 儀表與08號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
8） Err09 儀表與09號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障
9） Err10 儀表與10號傳感器通訊不上，該傳感器有故障或其連接線有故障。
10） Err42 當前數據超出了設置的置零范圍
11） Err43 存皮重時，車號不能為空。
12） Err44 該車號沒有預先存儲皮重。
13） Err45 不能存儲，數據不穩或毛重<0或凈重<0
地磅是一類耐用的設備，平常多注意使用方法和保養維護，較難出現故障，當然出現故障時，請您也不要慌，請及時的來電告知我們，我們將有效及時的為您解決問題。
4.電子地磅儀表顯示不穩定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動
分析：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。
解決方式：用替換法找出損壞的部件
5.電子地磅儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫
分析：外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內變壓器、三端穩壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
6.電子地磅開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩定的數值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數值，不顯示零位。
分析：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變(滯后，漂移等)，秤體與基礎間有雜物堵塞。
1、故障現象：儀表通電無顯示及蜂鳴聲。
可能原因：可能為保險絲燒斷，或無220V交流電無輸入，再有可能是儀表變壓器已被高壓擊穿。
解決辦法：更換保險絲，檢查有無220V交流輸入，檢查變壓器有無燒壞痕跡，更換專用變壓器。
2、故障現象：儀表上電有顯示及蜂鳴聲，但不正常。
可能原因：可能由于交流220V電源電壓不穩引起，或者是儀表CPU程序損壞。
解決辦法：待220V交流電源穩定后，重新開機仍不正常，可能為CPU損壞需更換。
3、故障現象：儀表顯示有角差。
可能原因：可能由于秤體基礎不實，長期使用后使傳感器基座高度不一致。
解決辦法：重新調整角差分數或調整基座高度，如圖：
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調整時可通過查看傳感器內碼（參看說明書第四章），一般來說6只傳感器的內碼值的和即為秤臺重量，其中①④③⑥號傳感器內碼值應基本一致，*大差值不能超過400kg，②⑤號為①④號的兩倍。
4、故障現象：儀表顯示有漂移現象。
可能原因：可能由于數字傳感器長期浸水受潮，絕緣性能減弱。
解決辦法：防止傳感器長期浸水，更換相同規格和地址傳感器，檢查辦法為按說明書第四章，檢查每一只傳感器的內碼值，可確定哪一只傳感器存在漂移現象。
5、故障現象：在安裝或使用過程中，顯示Err 01。
可能原因：可能是01號數字傳感器有故障或者是其線路連接有問題，或接觸**。
解決辦法：仔細檢查傳感器、接線盒、儀表連接是否完好，然后查找01號傳感器，若無01號傳感器，表明傳感器地址被更改，用儀表的修改地址功能（見第七章）將傳感器的地址編號改回原來的地址編號（原來的地址編號在每個傳感器的合格證上有注明）。如果找到01號傳感器，測量其紅、黑連線間是否有9-12V的電壓，若有電壓，則可判斷為傳感器已損壞，需更換相同規格和地址的傳感器，若無電壓，測量儀表與接線盒連線的DB9插頭上的紅黑連線有否9-12V電壓，若有則為儀表與接線盒的連線已斷路，若無電壓，則儀表內部供電已損壞，需更換儀表。
6、如何判斷某個傳感器有故障。
儀表關機，插上修改地址插頭，然后儀表接上待判定那個傳感器（只能接一個傳感器）。
開機自檢后顯示所接傳感器的編號，按輸入鍵后，儀表顯示此傳感器的所受載荷，根
據儀表顯示值可直觀判斷此傳感器是否有故障，詳見第七章。
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7、如何判斷儀表故障：
可用一只備用的傳感器直接連接到儀表，插上儀表標定頭，在儀表開機自檢時按“標定”鍵，可直接進入標定狀態，參照說明書第六章，把傳感器數設置為1，退出后若儀表顯示正常，則儀表沒有故障，否則儀表就不正常了。
8、故障現象：大屏顯示從開機一直不顯示正常稱重數據。
可能原因：儀表接口與大屏幕接口的連線方式未統一。
解決辦法：查找本儀表說明書及大屏幕說明中有關連接接口的部分內容，正確連接接口即可正常。
9、故障現象：儀表開機后自檢，然后顯示“…………”死機。
可能原因：接線盒中的綠白數據線接反。
解決辦法：應先立即斷開電源，用儀表檢測所有傳感器電纜線與總線的相應色線是否正確，即紅對紅、黑對黑、白對白、綠對綠，并測試相互之間有無碰線，重新連線后即可。
10、故障現象：在儀表和計算機連接后，運行稱重軟件無稱重數字顯示
可能原因：儀表和計算機相連接的數據線聯線方式不正確或波特率的設置不統一。
解決辦法：查找本儀表說明書及大屏幕說明中有關儀表與計算機連接接口的部分內容，正確連接接口，然后檢查儀表和電腦軟件波特率設置。
11、故障現象：在儀表和計算機連接后，運行稱重軟件顯示亂碼。
可能原因：儀表和稱重軟件的波特率設置未統一。
解決辦法：分別查看儀表和計算機稱重軟件中設置的波特率，將其設置統一。
12、故障現象：車下稱臺后，儀表上仍顯示一個比較大的穩定數據。
可能原因：稱臺的限位被卡死。
解決辦法：檢查稱臺的限位，將其調整到合理位置。
13、故障現象：開機顯示一個“Err”錯誤信息，而儀表在修改地址狀態下檢查每一個傳感器，傳感器都能工作正常。而從“1號”開始在逐步增加所連接傳感器個數，接到一定數量還未所有傳感器都接上時，儀表就出現一個“Err”錯誤信息。
可能原因：儀表帶負載的功率不夠。
解決辦法：更換儀表。
14、故障現象：開機后儀表一直顯示比較大的數據，而且大范圍閃變。
可能原因：電壓不穩或有外界干擾。
解決辦法：增加穩壓電源，電源要求接地線。如果儀表是金屬外殼，測量外殼電壓看是否正常，將外殼接地。
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